变频器驱动电机时噪音大，核心原因分为两大类：一类是电气原因，另一类是机械原因。前者与变频器自身参数和电气原理相关，后者则源于电机及传动部件的物理状态。

电气原因

这类噪音通常比较尖锐，其根源在于变频器非正弦波输出带来的影响。

高次谐波引发的电磁噪音：变频器输出的PWM波形并非完美的正弦波，含有高次谐波。这会增加气隙中的谐波磁通，产生电磁激振力。当激振频率与电机定子、机壳等部件的固有频率接近时，便会引发共振，产生明显噪音。

载波频率设置过低：载波频率是变频器控制IGBT开关的速度。如果该频率设置较低，输出的电流波形不够平滑，电机就更容易产生听觉上较为尖锐的电磁噪音。

电气控制参数未优化：若变频器的电机模型参数不准确或PID增益、电流环等控制参数设置不当，也可能导致电机运行不稳定，从而产生异常噪音。

机械原因

这类噪音多为摩擦或撞击声，通常与电机本身或其安装、传动部件的物理状态直接相关。

机械部件故障或松动：这是最常见的原因之一。电机冷却风扇损坏、轴承磨损、联轴器不同心或电机固定螺栓松动等，都会在运行时产生噪音。

系统机械共振：当变频器运行到某个特定频率时，电机转子及其所带负载的机械固有频率与变频器输出的电磁力频率重合，会引起系统共振，产生巨大噪音。

一个实用的故障区分方法

可以执行一次“自由停车”测试。

让电机在发出噪音的状态下运行。

立即切断变频器的输出（如操作面板上的OFF2指令），让电机自由滑行停止。

如果噪音立刻消失，说明是电气原因。

如果噪音依然存在，并随转速下降而减小，则说明是机械原因。

对症下药的解决方案

解决电气原因：

调整载波频率：在变频器允许范围内，适当提高载波频率可以显著降低电磁噪音。

加装滤波器：在变频器输出侧加装交流电抗器或正弦滤波器，可以平滑电流波形，有效削弱高次谐波。

使用“跳频”功能：针对特定频率点的共振，启用变频器的“跳频”功能，让系统自动跳过该共振频段。

优化控制参数：确保变频器内的电机参数与铭牌一致，并进行电机参数自整定。同时，也可适当调整PID等控制器的增益参数。

解决机械原因：

检查并紧固：检查所有机械连接部件，紧固松动的螺栓。

检查同心度与动平衡：重新校准电机与负载的联轴器同心度，检查电机转子的动平衡。

更换故障部件：如发现风扇损坏或轴承磨损，应及时更换。

如果需要针对特定噪音类型（如高频啸叫或低频振动）更详细的排查步骤，请关注我，一起学习。

审核编辑 黄宇